半个月之内，微信又回到了成都，这次带来的是微信公开课的小程序专场。
随着小程序的持续窜热，商家和企业加速进入小程序生态，越来越多人「严阵以待」着小程序新能力的发布和微信关于小程序未来规划的描述。而在 11 月 21 日的公开课，这些方面均有猛料爆出。
嘘，小程序这 3 个新能力要来了！
1. 两个音视频接口即将开放
微信与腾讯云合作，要发力小程序中的多媒体了。小程序很快将正式上线两个音视频的标签接口：
live-publisher，实时视频的发布
live-player，实时视频的播放
这意味着，小程序将可以做到实时音视频的分发与传输了。
而在此前， 10 月份小程序发布的多媒体能力方面，小程序仍然只支持录音、拍照摄像和视频播放。对此，腾讯云方面表示，当小程序的应用场景不断扩展和深入，对直播和实时在线的应用需求也越发迫切，比如在金融保险的开户、在线教育、企业通信、政企类应用，以及视频节目的直播等等。
2. 分包加载功能将上线
进一步提高加载流畅性，打造媲美 App 的用户体验。为此，小程序对开发者的另一大利好是即将上线分包加载能力。
把小程序完整的大包切换成不同小包，用户使用小程序具体页面时小包加载可以加快使用速度。虽然微信依然限制每个小程序代码包的大小，但将不限制小程序总体积包。企业还可以利用这个功能，降低不同团队间的协作难度。
这个新能力，代表微信在响应企业用户希望通过小程序开发做更多内容展示的需求，比如像电商去做更多商品陈列，媒体平台的音视频等「大件内容」的投放，以及未来小程序有可能出现的游戏等产品。尽管后者目前还被写入小程序明令不做的类目当中。
3. 微信小店升级小店小程序
乍一看，这个新能力不是前几天就发布过了吗？小店小程序开发难度的下调，不只是全民电商，更是小程序的「新零售」。然而，微信怎样来做「新零售」，具体的垂直行业会是什么？现在可以明确地举例了，比如说「小程序点餐」。
本场微信公开课，微信首次发布了小程序点餐解决方案。通过该方案，不仅可以实现顾客到店餐饮使用小程序下单，商家根据用户数据信息以及偏好提供个性化菜单，还能在消费后经微信支付，提供社交立减金和优惠卡券，并经卡券的到期提醒、小程序服务通知等能力，实现顾客召回与二次消费。同时，在远程的场景下，用户也可以提前在小程序上预约，到店免排队入座；或者小程序点餐送外卖这样的 O2O 业务。
应该说，当所有线下门店都可以轻松开发自己的小程序之后，餐饮行业会利用这个能力进行非常快的应用。
如何理解小程序的大逻辑？看这 3 大领域
怎样总结小程序过去一年发布的能力，以及未来的能力规划？
微信总结说，其实在过去一年，小程序主要解决 3 大问题：更便捷地获取小程序，更强大的功能，更多的连接场景。
而在未来规划方面，微信也表示说，小程序会从朝这 3 个方向去做强化：商户如何获得更多的收入和收益，提高用户转化率，更多的商业支持和营销能力。
当然，在很多人看来，或许能力导向方面的表述仍然太过笼统。而知晓程序（微信号 zxcx0101）发现，小程序接下来在战略上的大逻辑，将是回到初心，以线上线下融合+多能力组合的方式，打通垂直行业，深度服务线下商业。
从目前的态势来看，单纯依赖线上场景的小程序已经开始「起飞了」，比如工具类小程序、内容小程序，甚至电商小程序。这些领域，小程序官方只需要做好入口和体验，一些企业及团队就可以利用微信的流量与生态自发生长。
而线下则不同，商业／企业的链条很长，服务内容多元，同时，用户的需求链条也很长，可能会跨场景，同一场景也会产生多种需求。这些要求可能小程序在推线下时都要满足到，或者大部分满足到，才会被广泛接受，特别带来企业侧的自发推广。因为线下而言，往往是企业先行，被企业接受，就可以倒逼用户使用。
当然，对于微信而言，小程序能够带来最大的满足感可能也是线下的覆盖与活跃，融合线上线下，最后无分线上线上。为此，微信接下来或将继续以小程序纽带，整合微信其它能力，甚至串联腾讯系其它产品的能力，从而形成一个完整场景、完整行业的解决方案。这 3 个行业可见端倪：
1. 餐饮及 O2O点餐是一个很好的线下使用小程序的场景，只要被商家接受之后，通过线下小程序码扫码点餐完全可以变成用户习惯。
但点餐系统不是独立存在的。比如，普通商家可能会觉得开发难度过高，这是第一层门槛，小店小程序刚好解决了此类问题。同时，小店小程序还拥有商品管理、订单管理、微信支付及卡券功能，帮助商家做好了更深入的后端服务。
而无论是点餐还是支付，用户其实都在小程序完成。在买单结算之后，遇到顾客开票等需求，微信电子发票又可对接满足。最后，在顾客餐饮消费过程中，如手机充电等问题，小电的共享充电宝产品也会加入进来，实现同同一场景下多种需求的覆盖。
目前，小电 95% 的客源来自小程序，可以说，一个小程序解决了餐饮的全部问题。
1. 智慧交通
微信推小程序乘车码只是一个表征。用户出行往往是多种交通工具的交叉组合。为此，腾讯提出了「 0-1-3-5-7 」智慧交通的概念。
但智慧交通也是完整基于小程序的应用场景。
l 0 公里：停车场无感支付，通过小程序即可完成自助缴费与快速立场。
l 1 公里：共享单车，如今 90% 的共享单车都已经加入小程序，当然也包括小程序活跃度最高的摩拜单车。
l 3 公里：腾讯乘车码乘公交。
l 5 公里：滴滴打车，直接使用滴滴出行小程序。
l 7 公里：腾讯乘车码乘地铁。
当然，这里面还可以加入公交到站信息的小程序查询等。于是，这又变成由小程序全部打通，连结线下全部场景的应用。
3. 无人零售
传统零售对小程序的使用，更多在于电商化和本地 O2O 化。但对于无人零售这种新业态而言，则还多了进场识别、收银结算以及智能化营销等方面的需求。
无人便利店模式的零售，进店前的识别较多用到小程序，这样不仅取消用户准入门槛，也可根据微信中的用户基本绑定进场者身份；无人结算环节，设备清算商品后，也即在小程序中使用微信支付完成买单。而比如无人售货机、开放货架等，还可当场在小程序中进行下单和结算，当场取走商品。
当然，小程序线下场景的使用还有很多，对于一些智能硬件、智能家居的现场交互等等。本质上，小程序要营造的是一个连接一切、连接万物的大生态，无论何种领域爆发都是利好消息，但之所以对线下如此持重，只是在于，这是同时需要能力、技术和商业推广才能撬动的领域，这也是开发小程序的价值愿景所在。
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