BAT小程序主战场,今日头条小程序是否有空间?

2019-03-10 11:26:00

众所周知目前小程序战场硝烟滚滚,由BAT小程序混战的主战场迎来今日头条小程序的入局,那么作为新闻资讯内容小程序,今日头条小程序是否有发展空间?迈特科技跟大家分享。

今日头条小程序.jpg

今年是小程序的混战之年,继微信、支付宝和百度之后,今日头条成为第四家提供小程序入口的APP,于9月17日进行内测,正在努力追赶小程序爆发年的末班车。今日头条是目前BAT以外掌握流量和数据规模最大的平台,发展势头越来越猛,有望成为继BAT之后的第四极,与BAT共享小程序的硕果。


今日头条方面表示,此番推出小程序,是希望提供更丰富、更有价值的服务给不同需求的用户。 面对三分天下的局面,今日头条有其流量优势,信息流巨大,在社交和微头条方面可圈可点,善加利用这些优势,头条小程序的发展值得期待。迈特科技,南阳专业小程序开发公司,专注于定制开发服务。


以新闻客户端起家的头条目前产品已经非常冗杂,其本身也不具备和BAT一样的技术开发生态,这会成为今日头条在与BAT进行小程序竞争中的一个巨大阻碍。

首先,用户场景习惯不如BAT。生活服务类小程序需要积累一定的线下资源,也要求用户在使用时有一定的交易需求。这和头条系产品的特征不符合,头条在这方面要形成比较大的规模并不容易。头条用户只看内容,但是微信、淘宝用户有着诸多的消费场景,这对头条来说有所欠缺。在使用扫码功能、各种转账、点单、缴纳水电煤气费、票务服务等生活服务场景下,用户更习惯于使用微信和支付宝而非今日头条。足够合适的场景能给支付业务创造活跃度,增加用户的粘性,从而更好的为其它金融业务提供转化。就目前来说,今日头条还尚未培养起用户成熟、高频的使用场景。

 

其次,缺乏核心生态系统。BAT的各项投资背后的驱动因素都指向“生态系统”这四个字。

百度有去哪儿、糯米、京东、优信二手车等一系列线下场景;微信的滴滴、美团、点评、摩拜单车、蘑菇街等形成封闭的生态;阿里投资的饿了么、优酷土豆、淘票票、UC、高德地图、神马等等这些都为早期的小程序提供基础核心。

小程序早期需要一批核心有商业价值的小程序来进行内测,而头条没有这样一批早期小程序,这注定其会在早期遭遇困难,以及对日后的开放生态极为不利。


最后,支付手段匮乏,意味着开发者变现困难。头条目前通过头条广告、赞赏、微电商、付费社群等方式实现变现,但是头条本身没有支付手段,接入电商小程序之后,只能借助第三方的支付手段,这并不是长久之计。对头条来说,支付手段的缺乏也意味着开发者变现困难。一旦开发者变现困难,势必会影响与头条的合作,也会影响到头条努力构建的电商生态,游戏生态。

 

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